Описание
Тип: Кабель оптический для прокладки в специальных трубах
Марка ДП.
1. Назначение
Кабель оптический для прокладки в специальных трубах.
Применяется в качестве кабеля в волоконно-оптических системах передачи в сетях связи общего пользования для прокладки в специальных трубах, включая метод пнемопрокладки, к кабельной канализации, в вертикальных и горизонтальных кабельростах, для подвески на воздушных линиях связи с креплением к внешним несущим силовым элементам, включая навивку, в качестве ремонтных вставок.
Конструкция
- 1.Внешняя защитная оболочка
- 2.Дополнительный силовой элемент
- 3.Оптический модуль
- 4.Заполнитель оптического модуля
- 5.Центральный элемент
- 6.Оболочка центрального элемента
- 7.Рипкорд
- 8.Межмодульный заполнитель
- 9.Кордель заполнения
Параметры эксплуатации
- Количество оптических волокон в кабеле2-432
- Допустимая растягивающая нагрузка (статическая), кН1,0-2,7
- Допустимая растягивающая нагрузка (динамическая), кН1,15-3,1
- Допустимая раздавливающая нагрузка, кН/см0,2-0,4
- Диаметр кабеля, мм7,7-20,0
- Масса 1 км кабеля, кг30-300
- Температура эксплуатации, °С-40…+50
- Температура хранения, °С-50…+50
- Температура монтажа, °С-30…+50
- По требованию в кабеле могут быть применены различные виды ОВ
- Параметры передачи – в соответствии со спецификацией на оптическое волокно
Опции
- Стальной центральный элемент для условий исключающих высокий уровень внешнего электромагнитного воздействия.
- Дополнительная оболочка из алюмополиэтиленовой ленты для прокладки в трубах при условии долговременного заполнения водой.
- Оболочка из материала, не поддерживающего горение, при наличии требований пожарной безопасности, внутри объектов (в зданиях и сооружениях), тоннелях и коллекторах.
- Оболочка с защитой от грызунов, при наличии требований устойчивости к повреждению грызунами.
- Наличие медных проводников.
- Диэлектрический ОС для подвески на воздушных линиях связи с креплением к внешним несущим силовым элементам.
- Трекингостойкая оболочка при наведенном потенциале электрического поля межфазового пространства ВЛ в точках подвеса не более 25 кВ.